МегаФон выходит в Мобильный дозор/ Новая услуга оператора для корпоративных клиентов - Сотовик
Top производителей
Исключительное качество и дизайн.
МегаФон выходит в Мобильный дозор/ Новая услуга оператора для корпоративных клиентов / СОТОВИК
Благодаря Мобильному дозору абоненты МегаФона смогут не только отслеживать местоположение транспортных средств в режиме реального времени, но и оперативно получать детализированные отчеты и другую информацию о работе их узлов и дополнительного оборудования.
Сервисы по определению местоположения как транспортных средств, так и самих владельцев мобильных телефонов, МегаФон предлагал и ранее. Например, уже несколько лет в его сети действуют услуги Навигатор и WEB-локатор . А в прошлом году в рамках тарифного плана Смешарики был запущен сервис Маячок , предназначенный для контроля за детьми. Роднит все эти предложения то, что их работа основана на определении местоположения объектов с помощью базовых станций сотовой сети и точность составляет от сотен метров до нескольких километров. В Мобильном дозоре использован гораздо более точный механизм определения координат на базе спутниковых систем навигации GPS или ГЛОНАСС. Для передачи же данных как и прежде задействованы сотовые каналы оператора (CSD, GPRS/EDGE/3G, SMS). Новая услуга работоспособна в любом месте, где принимаются сигналы системы спутниковой навигации и сотовой сети. В том числе и в роуминге. Поставщиком решения является ЗАО ЕНДС , работающее на рынке систем мониторинга подвижных объектов уже10 лет. В настоящее у компании имеются представительства в 55 регионах России, а также в Молдове и на Украине. В последней ЕНДС предлагает свою продукцию уже в течение 5 лет в сотрудничестве с партнерской компанией Саттранс Навигатор и оператором сотовой связи МТС. В настоящее время на Украине у ЕНДС насчитывается около 5000 тысяч абонентов. Самый крупные из них металлургический завод им. Ильича и Нафтагаз. Столь низкое проникновение в компании объясняют тем фактом, что первые три года шла популяризация услуги и только в последнее время на нее появился стабильный спрос. В качестве партнера ЗАО ЕНДС выбрано МегаФоном неспроста. Эта компания предлагает решения, нацеленные на самые разные сегменты рынка начиная с мелких компаний и заканчивая крупными корпорациями. К тому же самому оператору было бы не по силам содержать большой штат разработчиков и обслуживающего персонала подобных систем. ЕНДС так же выгодно сотрудничество с таким крупным оператором, как МегаФон , работающим в федеральном масштабе. Оба партнера рассчитывают на синергетический эффект от совместной деятельности. Технически комплекс, предлагаемый в рамках услуги Мобильный дозор , представляет бортовой блок, устанавливаемый на транспортное средство и способный не только определять координаты с помощью встроенного приемника GPS или ГЛОНАСС, но и передавать различную телеметрическую информацию по каналам сотового оператора на рабочее место оператора. Для этого бортовое оборудование оснащается встроенным GSM-модулем с установочным местом для SIM-карты. Специально для МегаФона ничего не разрабатывалось абонентам предлагается стандартное оборудование, применяемое ЕНДС в различных вариантах. На первых этапах своей деятельности специалисты компании использовали самые разные GSM-модули начиная с мобильных телефонов и заканчивая специализированными разработками Siemens. В настоящее время выбор остановлен на модулях SIM-200 компании Sim Technology. ЕНДС предлагает клиентам различные модели бортовых устройств, различающихся своим функционалом и, соответственно, стоимостью (12800 23000 р.). Так некоторые из них, помимо всего прочего, позволяют осуществлять голосовую связь между водителем и диспетчером как в одностороннем, так и двустороннем режиме. Наиболее сложная 8-я модель оснащена 14 аналоговыми и цифровыми входами и выходами для подключения специализированных датчиков и исполнительных механизмов включая сложные уровнемеры горючего с 1% точностью. Кроме того к устройству можно подключить до 2 камер, способных срабатывать при наступлении определенных событий, например, запуска двигателя. Все интерфейсы поддаются гибкому перепрограммированию, в том числе и дистанционному по GSM-каналу. Это позволяет не только осуществлять мониторинг, но и управление подвижными объектами. Информация о срабатывании датчиков записывается как в память самого устройства (в стандартом варианте 4 Мб флеш-памяти на 32 000 событий и с возможностью хранения в течение месяца), так и по сотовой сети передается на рабочее место оператора. При этом клиент сам может установить условия и частоту записи и передачи информации. Например, по наступлению каких-либо событий поворот, ускорение, превышение скорости, отклонение от маршрута, прохождение заданного расстояния и т.п. Можно задавать зоны, маршруты, контрольные точки и временные параметры движения при выходе из графика у оператора будет раздаваться тревожный сигнал. Для исключения возможности вмешательства водителей в работу оборудования, предусмотрены специальные опечатываемые заглушки Благодаря гибкой организации интерфейсов, информацию, передаваемую от подключаемых к бортовому блоку датчиков и специализированного навесного оборудования, можно использовать для оптимизации различных видов работ. Например, в сельскохозяйственной отрасли агроном с точностью до метров может в любой момент узнать объемы выполненных работ и рассчитать площадь вспаханных и засеянных земель. С Мобильным дозором можно сократить затраты предприятия от 15% до 30% за счет оптимизации транспортных потоков и контроля целевого использования служебного транспорта. Что в свою очередь позволяет уменьшить стоимость продукции или услуг и повысить конкурентоспособность предприятия. Но все это возможно только вместе гибким программным обеспечением, которое ЕНДС вместе с аппаратурой поставляет своим клиентам. Благодаря ему вся информация с датчиков и все действия диспетчера и водителя записываются и формируются в виде отчетов. При этом клиенты могут отслеживать движение транспорта по маршруту в режиме реального времени, а также быстро получать детализированные сведения о пройденном пути, скорости и времени стоянок автотранспорта. Карта передвижений доступна диспетчеру на сайте http://dozor.megafon.ru после авторизации. Наличие возможности диспетчеризации и формирования отчетов является выгодным отличием Мобильного дозора от WEB-локатора . Услуга Мобильный дозор подразумевает два варианта использования. Первый способ рассчитан на компании с небольшим автопарком. В этом случае вся информация с подвижных объектов клиента поступает на сервер ЕНДС , находящийся в городе Орел. Пользователь может с помощью WEB-интерфейса подключаться к этому серверу и работать со своими данными. Второй вариант рассчитан на крупные компании, которые приобретают программные продукты для собственных серверов и диспетчерских центров. При первоначальном оформлении Мобильного дозора необходимо приобрести SIM-карту МегаФона с подключенной услугой и заключить договор с ЕНДС на покупку и установку оборудования. Все дальнейшие расчеты клиент осуществляет только с МегаФоном . Специально для подписчиков услуги Мобильный дозор разработан тарифный план по которому за 800 рублей в месяц, наряду с обслуживанием оборудования, абонент получает 5 Мб предоплаченного трафика с щадящим округлением в 2 Кб и пакет из 20 SMS-сообщений. В данный момент услуга запущена в Северо-Западном филиале ОАО МегаФон , в Сибири и в Южном филиале ЗАО Мобиком-Центр (Белгородская, Воронежская, Липецкая, Тамбовская области). На всей территории России услугу можно будет подключить начиная с 1 июля этого года. По замыслу разработчиков наиболее востребован Мобильный дозор будет службами инкассации, такси и другого транспорта, а так же в строительной и нефтегазовой сфере.
Скопируйте код для блога
Как будет выглядеть
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий